日產(chǎn)370Z跑車于2008年洛杉磯車展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市銷售。是日產(chǎn)Z系列車型自03年以來首款全新設(shè)計(jì)的車型。是否能超越其前身350Z ，讓我們拭目以待。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸?shù)?70Z的后輪上。

簡介

日產(chǎn)370Z跑車于2008年洛杉磯車展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市銷售。是日產(chǎn)Z系列車型自03年以來首款全新設(shè)計(jì)的車型。新款370Z采用了VQ37VHR動力傳動系——一款3.7升的V6發(fā)動機(jī)，可輸出332馬力的動力，且在高速路上可達(dá)26 mpg的燃油經(jīng)濟(jì)性。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸?shù)?70Z的后輪上。更加引人關(guān)注的是，6速的370Z是第一款配備手動變速箱且提供同步調(diào)低速檔轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)的汽車, 而且從0-100千米加速只需4.8秒！

試駕感受

新370Z的軸距縮短了100毫米，因此駕駛艙向尾部移動了，座位比平常要低，更加靠后，幾乎到了后軸上，這是過去也是現(xiàn)在又開始流行的設(shè)計(jì)。此外排量從3.5升增加到3.7升，功率從313馬力增加到331馬力。價格也水漲船高，由41200歐元增加到43700歐元。仔細(xì)觀察，370Z似乎并沒有過多的改變，只是在這里或那里進(jìn)行了一些適度的修改，以使它區(qū)別于其前身，即2002年的350Z - 已銷售22.3萬臺。

最新資訊

新華社東京5月5日電（記者劉春燕）日產(chǎn)汽車公司5日宣布，為加強(qiáng)公司的電動汽車業(yè)務(wù)，將出售所持全部德國戴姆勒汽車公司股份，預(yù)計(jì)交易額將達(dá)11.49億歐元（1歐元約合1.2美元）。