2014年8月19日，國家發(fā)改委發(fā)布文件，南通市城市快速軌道交通建設規(guī)劃獲得國家批準。成為江蘇省第6個，全國第37個獲批建設軌道交通的城市。

規(guī)劃背景

南通市軌道交通遠景線網(wǎng)由4條市區(qū)線和4條市域線組成，線網(wǎng)總長約324km，其中市區(qū)線總長170.8km，市域線總長153.2km。此次獲批近期建設1號線一期和2號線一期工程共2條骨干線路，線路總長59.55公里，共設車站41座，總投資397.13億元，規(guī)劃中的南通市軌道交通線網(wǎng)呈“T”形放射結構，線網(wǎng)由4條線路構成，總長170.8公里。

1號線途經(jīng)鐵路西站地區(qū)、市北高新（南通）科技城、老城區(qū)、新城區(qū)、能達商務區(qū)、蘇通科技產(chǎn)業(yè)園；

2號線途經(jīng)南通火車站、市北新城、老城區(qū)、觀音山新城、南通高新區(qū)、通州城區(qū)；

3號線途經(jīng)港閘開發(fā)區(qū)、市北新城、觀音山新城、新城區(qū)、能達商務區(qū)、錫通產(chǎn)業(yè)園區(qū)南區(qū)，

4號線途經(jīng)通州城區(qū)、南通家紡城、錫通產(chǎn)業(yè)園、蘇通科技產(chǎn)業(yè)園。

南通網(wǎng)2012年9月5日電，隨著南通經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，城市化進程的不斷加快，汽車保有量的逐年遞增，發(fā)展軌道交通成為了解決城市交通擁堵問題的必然選擇。記者從省規(guī)劃廳網(wǎng)站了解到，新規(guī)劃的南通軌道交通，從中心城區(qū)發(fā)展遠景出發(fā)，設計了四條線路，總長度預計為180公里。市區(qū)道路網(wǎng)絡將更加完善，市域交通、城市交通與區(qū)域性交通將有機銜接、高效運轉，但本次發(fā)布的規(guī)劃仍處于論證階段。相信不久的將來，環(huán)網(wǎng)相連、節(jié)點通暢、高效便捷的立體化城市交通網(wǎng)絡將在南通形成。

線路規(guī)劃

新規(guī)劃的南通軌道交通，從中心城區(qū)發(fā)展遠景出發(fā)，設計了四條線路，總長度預計為180公里。

• 軌道一號線北起平東，南至市開發(fā)區(qū)江海停車場，途經(jīng)唐閘、環(huán)西文化廣場、南通大學、蘇通科技產(chǎn)業(yè)園等地，預計總長63.8公里。

• 軌道二號線，西起幸福，東至金沙，橫穿市區(qū)，經(jīng)過南通火車站、青年路、汽車東站，總長36.7公里。

• 軌道三號線，西起天生港，東至錫通園區(qū)，全長41.1公里。

• 軌道四號線為南北走向，從金沙南到市開發(fā)區(qū)江山路，全場約38.4公里。

在四條軌道沿線，將分別設置青年路站樞紐、南通東站樞紐、蘇通產(chǎn)業(yè)園站樞紐、錫通產(chǎn)業(yè)園站樞紐，南通大學站樞紐等11處換乘樞紐。