空調(diào)器上有一個重要的指標(biāo)，就是“制冷量”，它就是空調(diào)器的“大小”，就像電視機講的屏幕尺寸大小一樣，空調(diào)器也是有著大小的區(qū)別，除了外觀可能有的大小不同以外，實際上唯一重要的“大小”指標(biāo)，就是指這個“制冷量”。 制冷量是指空調(diào)進行制冷運行時，單位時間內(nèi)從密閉空間、房間或區(qū)域內(nèi)去除的熱量總和，法定計量單位W（瓦）。制冷量大的空調(diào)適用于面積比較大的房間，且制冷速度較快。以15平方米的居室面積為例，使用額定制冷量在2500w左右的空調(diào)比較合適。 1. “匹”用于動力單位時，用Hp（英制匹）或Ps - 公制匹表示，也稱“馬力”，1 Hp （英制匹） = 0.7457 kW，1 Ps （公制匹） = 0.735 kW； 2. 中小型空調(diào)制冷機組的制冷量常用“匹”表示，大型空調(diào)制冷機組的制冷量常用“冷噸（美國冷噸）”表示。

簡介

制冷量是指空調(diào)進行制冷運行時，單位時間內(nèi)從密閉空間、房間或區(qū)域內(nèi)去除的熱量總和。制冷量大的空調(diào)適用于面積比較大的房間，且制冷速度較快。以15平方米的居室面積為例，使用額定制冷量在2500w左右的空調(diào)比較合適。

民用空調(diào)的制冷量單位是“匹”，1匹=2324W；機房用的空調(diào)的制冷量一般都比較大，單位是“kW”。

各種制冷量單位的換算關(guān)系如下：

1. 1 kcal／h - 大卡／小時 ＝ 1.163W，1 W ＝ 0.8598 kcal／h；

2. 1 Btu／h - 英熱單位／小時 ＝ 0.2931W，1 W ＝ 3.412 Btu／h；

3. 1 USRT - 美國冷噸 ＝ 3.517 kW，1 kW ＝ 0.28434 USRT；

4. 1 kcal／h ＝ 3.968 Btu／h，1 Btu／h ＝ 0.252 kcal／h；

5. 1 USRT ＝ 3024 kcal／h，10000 kcal／h ＝ 3.3069 USRT；

6. 1匹 ＝ 2.5 kW（用于風(fēng)冷機組），1匹 ＝ 3 kW（用于水冷機組）

說明：

1. “匹”用于動力單位時，用Hp - 英制匹或Ps - 公制匹表示，也稱“馬力”，1 Hp - 英制匹 ＝ 0.7457 kW，1 Ps - 公制匹 ＝ 0.735 kW；

2. 中小型空調(diào)制冷機組的制冷量常用“匹”表示，大型空調(diào)制冷機組的制冷量常用“冷噸（美國冷噸）”表示。所謂的空調(diào) “匹”數(shù)，原指輸入功率，包括壓縮機、風(fēng)扇電機及電控部分，制冷量以輸出功率計算。

一般來說，1匹的制冷量大致為2000大卡，換算成國際單位應(yīng)乘以1.162，故1匹之制冷量應(yīng)力2000大卡x1.62=2324（Ｗ）,這里的Ｗ（瓦即表示制冷量，則1.5匹的應(yīng)為2000大卡x1.5×1.162=3486（Ｗ），以此類推。根據(jù)此情況，則大致能判定空調(diào)的匹數(shù)和制冷量，一般情況下，2200W—2600W都可稱為1匹，4500 - Ｗ）— 5100（Ｗ）可稱為2匹，3200W—3600W可稱為1.5匹。制冷量確定后，即可根據(jù)實際情況估算制冷量，選擇合適的空調(diào)機。家用電器要消耗制冷量的較大部分，電視、電燈、冰箱等每Ｗ（瓦）功率要消耗制冷量1（Ｗ），門窗的方向也要消耗一定的制冷量，東面窗150W/m2，西面窗280Ｗ/m2，南面180W/m2，北面窗100W/m2，如果是樓頂及西曬可考慮適當(dāng)增加制冷量。

空調(diào)器上有一個重要的指標(biāo)，就是“制冷量”，它就是空調(diào)器的“大小”，就像電視機講的屏幕尺寸大小一樣，空調(diào)器也是有著大小的區(qū)別，除了外觀可能有的大小不同以外，實際上唯一重要的“大小”指標(biāo)，就是指這個“制冷量”。制冷量是在進行制冷（熱）運轉(zhuǎn)單位時間內(nèi)從密閉空間除去的熱量，法定計量單位W（瓦）。

目前，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定空調(diào)實際制冷量不應(yīng)小于額定制冷量的95%，就是說一部空調(diào)器的實際有效制冷量不應(yīng)該比它在產(chǎn)品銘牌上標(biāo)注數(shù)字的95%小，否則就是不合格產(chǎn)品。 空調(diào)器的制冷過程，是一個利用壓縮機和管路還有蒸發(fā)器冷凝器這樣的換熱器來把室內(nèi)熱量搬運到室外的過程，簡單理解，就是一個把熱量往室外搬的過程。

這個搬運能力對于不同的空調(diào)器來說是不一樣的，制冷量大的空調(diào)器的“搬運”能力比較強，在同樣的時間內(nèi)，能夠把更多的熱量搬到室外去，當(dāng)然，這種相對制冷量較大的空調(diào)器也需要更大功率的電動機和壓縮機才能順利工作。而且，制冷量大的空調(diào)器，對于換熱器的換熱能力也是更為講究的，如果換熱能力差的話，也不能保證制冷量。 在空調(diào)器工作的房間中，外界因素導(dǎo)致的房間內(nèi)室溫始終是上升的，當(dāng)空調(diào)器使房間內(nèi)的溫度越來越低的時候，外界的熱量便通過各種途徑進入房間，同時由于房間內(nèi)人員的活動也會散發(fā)熱量，這些熱量將導(dǎo)致室內(nèi)溫度的不斷升高，空調(diào)器為了能使房間內(nèi)的溫度保持在人相對舒適的程度，就要有一個基本的制冷量要求，就是空調(diào)器的制冷量要比在這個房間里面同樣在單位時間的熱量產(chǎn)生值要大，否則是不能順利調(diào)節(jié)這個房間的空氣溫度的，換句話說，就是：如果空調(diào)器的制冷量小的話，它就會來不及把房間內(nèi)的熱量排出，當(dāng)然也不能降低溫度了。

為自己選擇空調(diào)器，當(dāng)然要在市場上眾多型號的空調(diào)器中選出適合自己的那一款，先要進行的，就是計算好自己所需要的制冷量。在本報連載的這幾期關(guān)于選購空調(diào)器文章的頭幾期中，已經(jīng)給大家介紹過計算的辦法，請大家不妨參照。 商場中看到的空調(diào)器促銷傳單中，也會列出一個某型號空調(diào)器的“適用”面積，比如什么12-18平方米適用之類的含混說法，這個數(shù)字的實際有效意義并不是很大，請您留心。 在空調(diào)器的型號中，是可以很直觀地看到空調(diào)器的形式和制冷量的大小的，例如，空調(diào)器型號是KC-20或者是KFR-22GW/B，這樣的空調(diào)器型號中，數(shù)字部分都是直接表示了制冷量的大小

下降原因

1、制冷劑泄漏或制冷劑質(zhì)量不過關(guān)

如果您的汽車空調(diào)不制冷的原因是由于使用了質(zhì)量不過關(guān)的制冷劑，那么只要更換合格的汽車空調(diào)制冷劑即可。如果您確定汽車空調(diào)制冷劑沒有問題，汽車內(nèi)外機都工作，壓縮機也工作，但汽車空調(diào)就是沒有制冷效果，那就可能是因為汽車空調(diào)制冷劑泄漏所致。

2、壓縮機電容損壞或不良

如果您發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)啟動后，汽車內(nèi)外機都正常工作，但壓縮機不轉(zhuǎn)動，并引起過熱反應(yīng)，那么就極有可能是由于汽車壓縮機電容損壞或質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致壓縮機不工作。如果證實車輛確系由于壓縮機故障而不制冷，到專業(yè)維修點進行更換即可。

3、汽車空調(diào)室溫感溫頭達(dá)到設(shè)定溫度

其實，汽車空調(diào)和家中室內(nèi)空調(diào)是一樣的，如果汽車空調(diào)室溫感溫頭達(dá)到設(shè)定的溫度之后，空調(diào)外機就不會在工作了。如果車主駕駛車輛使用汽車空調(diào)的時候，發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)達(dá)到一定溫度后就不再制冷，進入停機狀態(tài)，那就有可能是空調(diào)室溫感溫頭已經(jīng)達(dá)到了設(shè)定的溫度。如果您發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)啟動后，汽車內(nèi)外機都正常工作，但壓縮機不轉(zhuǎn)動，并引起過熱反應(yīng)，那么就極有可能是由于汽車壓縮機電容損壞或質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致壓縮機不工作。如果證實車輛確系由于壓縮機故障而不制冷，到專業(yè)維修點進行更換即可。

4、遙控器不良或空調(diào)接收器不良

如果您在開汽車空調(diào)時，開機后空調(diào)無反映，或者時不時的不靈，您就需要檢查下是不是遙控器或者空調(diào)接收器“鬧小情緒”了。這個原因可以說是個非常常見的現(xiàn)象。

5、空調(diào)內(nèi)機或外機控制板故障

如果汽車空調(diào)開機后無反映或者汽車空調(diào)出現(xiàn)“亂動”的現(xiàn)象，那么就可能是由于汽車空調(diào)內(nèi)機和外機控制板出現(xiàn)故障了，這時候到抓也維修點對汽車空調(diào)內(nèi)外機進行維修就可以解決問題。

6、空調(diào)電源零火線接反了

這種現(xiàn)象，一般只會在汽車空調(diào)裝機的時候出現(xiàn)。如果在汽車空調(diào)裝機后，一切正常，這種現(xiàn)象就可排除。如果消費者購買的是二手車，出現(xiàn)空調(diào)不制冷后，如果不是由于上述情況所至，就要檢查一下是不是空調(diào)電源零火線接反了，因為有些車主再賣車前都會對車輛進行清洗，甚至有人會更換汽車配件，難免會出現(xiàn)接錯線的情況，只要更改回來就可以了。

7、內(nèi)機或外機風(fēng)扇或電容損壞

如果汽車排溫過高或高壓過高就可能是汽車外機風(fēng)扇損壞；如果是內(nèi)機結(jié)霜就是汽車空調(diào)內(nèi)機風(fēng)扇損壞，如果確定汽車空調(diào)不制冷的原因是由于汽車內(nèi)機或外機風(fēng)扇或電容損壞，請專業(yè)人士繼續(xù)修復(fù)和更換即可。