溴化丁基橡膠 - BIIR是含有活性溴的異丁烯-異戊二烯共聚物彈性體。由于溴化丁基橡膠擁有丁基橡膠基本飽和的主鏈，所以其具有丁基聚合物的多種性能特性，如較高的物理強度、較好的減振性能、低滲透性、耐老化以及耐天候老化。在輪胎氣密層膠料中使用這類聚合物可以改善保壓性能，提高氣密層與胎體間的粘合性能以及輪胎的耐久性。

現(xiàn)狀

2010年11月30日，浙江龍盛發(fā)布關(guān)于溴化丁基橡膠項目中試結(jié)果的公告：近日，公司下屬的杭州龍山化工有限公司和浙江齊成科技有限公司、浙江大學(xué)教授陳甘棠等兩人成立的溴化丁基橡膠中試小組試驗的工業(yè)化溴化丁基橡膠生產(chǎn)技術(shù)取得突破，經(jīng)北京橡膠工業(yè)研究所設(shè)計指標與進口同類產(chǎn)品質(zhì)量相當，這意味著我國無內(nèi)胎輪胎原料生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。

浙江龍盛披露，目前該技術(shù)尚處在中試的第一階段，中試小組投資建設(shè)的設(shè)計能力為1000噸/年的中試裝置，在該中試的第二階段將建設(shè)設(shè)計能力為3000噸/年的中試裝置，在中試完成后，將根據(jù)中試最終結(jié)果，并結(jié)合該技術(shù)的經(jīng)濟效益最終確定投資項目計劃。

根據(jù)杭州龍山化工和浙江齊成科技、陳甘棠等兩人簽訂的《共同開發(fā)和投資協(xié)議》，溴化丁基橡膠技術(shù)系上述三方共享的技術(shù)，其中享有該技術(shù)收益的比例分別為34%、34%和32%；若今后設(shè)立公司并將該技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)，則杭州龍山化工有限公司投資股權(quán)比例可在60%以上。

杭州龍山化工為浙江龍盛控股子公司浙江龍化控股集團的全資子公司，注冊資本5938萬元，浙江龍盛持有杭州龍山化工91.65%股權(quán)。

作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，中國汽車工業(yè)正在迅速發(fā)展，汽車輪胎也已向子午化、扁平化和無內(nèi)胎化發(fā)展。對溴化丁基橡膠的需求也在不斷增長，目前中國每年需進口丁基和溴化丁基橡膠25萬噸，且消費量仍以每年15%的速度遞增。

種類

橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。按形態(tài)分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。乳膠為橡膠的膠體狀水分散體；液體橡膠為橡膠的低聚物，未硫化前一般為粘稠的液體；粉末橡膠是將乳膠加工成粉末狀，以利配料和加工制作。

20世紀60年代開發(fā)的熱塑性橡膠，無需化學(xué)硫化，而采用熱塑性塑料的加工方法成形。橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類。

橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠主要來源于三葉橡膠樹，當這種橡膠樹的表皮被割開時，就會流出乳白色的汁液，稱為膠乳，膠乳經(jīng)凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。

合成橡膠是由人工合成方法而制得的，采用不同的原料（單體）可以合成出不同種類的橡膠。1900年～1910年化學(xué)家C.D.哈里斯 - Harris測定了天然橡膠的結(jié)構(gòu)是異戊二烯的高聚物，這就為人工合成橡膠開辟了途徑。

1910年俄國化學(xué)家SV列別捷夫 - Lebedev，1874－1934以金屬鈉為引發(fā)劑使1，3－丁二烯聚合成丁鈉橡膠，以后又陸續(xù)出現(xiàn)了許多新的合成橡膠品種，如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等等。合成橡膠的產(chǎn)量已大大超過天然橡膠，其中產(chǎn)量最大的是丁苯橡膠。