路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一，瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)施工的主要設(shè)備之－，主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等瀝青混凝土面層的開挖翻新,也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯(cuò)臺(tái)的銑平。用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層，再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法，由于它工作效率高、施工工藝簡(jiǎn)單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機(jī)動(dòng)性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中。

分類及應(yīng)用場(chǎng)合

按銑削形式分類

根據(jù)銑削形式，銑刨機(jī)可分為冷銑式和熱銑式兩種。冷銑式配置功率較大，刀具磨損較快，切削料粒度均勻，可設(shè)置灑水裝置噴水，使用廣泛，產(chǎn)品已成系列；熱銑式由于增加了加熱裝置而使結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，一般用于路面再生作業(yè)。

按銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向分類

按銑削轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向，可分為順銑式和逆銑式兩種。轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與銑刨機(jī)行走時(shí)的車輪旋轉(zhuǎn)方向相同的為順銑式，反之則為逆銑式。

按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類

根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分為輪式和履帶式兩種。輪式機(jī)動(dòng)性好、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，特別適合于中小型路面作業(yè)；履帶式多為銑削寬度2000mm以上的大型銑刨機(jī)，有舊材料回收裝置，適用于大面積路面再生工程。

按銑削轉(zhuǎn)子位置分類

按銑削轉(zhuǎn)子的位置，可分為后懸式、中懸式和與后橋同軸式。后懸式即銑削轉(zhuǎn)子懸掛于后橋的尾部；中懸式即銑削轉(zhuǎn)子在前后橋之間；后橋同軸式即銑削轉(zhuǎn)子與后橋同軸布置。

按銑削轉(zhuǎn)子作業(yè)寬度分類

根據(jù)銑削轉(zhuǎn)子的作業(yè)寬度，可分為小型、中型和大型等三種。小型銑刨機(jī)的銑削寬度為300~800mm，銑削轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)方式多采用機(jī)械式，主要適用于施工面積小于100M2的路面維修工程；中型銑刨機(jī)的銑削寬度為1000~2000mm，銑削轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)方式多為液壓式；大型銑刨機(jī)的銑削寬度在2000mm以上，一般與其它機(jī)械配合使用，形成路面再生修復(fù)的成套設(shè)備，其銑削轉(zhuǎn)子傳動(dòng)方式也多為液壓式。

按傳動(dòng)方式分類

根據(jù)傳動(dòng)方式分為機(jī)械式和液壓式兩類。機(jī)械式工作可靠、維修方便、傳動(dòng)效率高、制造成本低，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不輕便、作業(yè)效率較低、牽引力較小，適用于切削較淺的小規(guī)模路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)；液壓式結(jié)構(gòu)緊湊、操作輕便、機(jī)動(dòng)靈活、牽引力較大，但制造成本高、維修較難，適用于切削較深的中、大規(guī)模路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

使用特點(diǎn)

1、使用銑刨機(jī)銑削路面，可以快速有效地處理路面病害，使路面保持平整。

2、道路的翻修工程采用銑削工藝可保持原路面的水平高程。銑削工藝可將損壞路面切除掉，由新材料填補(bǔ)原有空間，經(jīng)壓實(shí)后與原路面等高，保持路面的原有水平高程，這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對(duì)橋體不致產(chǎn)生沖擊載荷，并且橋涵通過高程不變。

3、保證新舊路面材料的良好結(jié)合，提高其使用壽命。采用銑削工藝可使填料坑邊側(cè)及底部整齊、深度均勻，形成新舊料易于結(jié)合的齒狀幾何表面，從而使翻修后新路面的使用壽命大大提高。

4、有利于舊路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，銑削下來的材料不僅干凈且呈規(guī)則的小顆粒，可以不用再破碎加工即可在現(xiàn)場(chǎng)或固定料場(chǎng)再生利用，大大降低了施工成本，同時(shí)也是一種環(huán)境保護(hù)措施。

作業(yè)原理

主要結(jié)構(gòu)及工作原理：

一般銑刨機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、銑削轉(zhuǎn)子、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉(zhuǎn)向系及制動(dòng)系等組成。

銑削轉(zhuǎn)子是銑刨機(jī)的主要工作部件，它由銑削轉(zhuǎn)子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過其高速旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行工作而達(dá)到銑削的目的。銑刨機(jī)上設(shè)有自動(dòng)調(diào)平裝置，以銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋作為銑削基準(zhǔn)面，控制兩個(gè)定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；

其液壓系統(tǒng)用來驅(qū)動(dòng)銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨(dú)立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時(shí)互不干擾且可靠性較高；

有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來控制轉(zhuǎn)子的傾斜度；一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運(yùn)載汽車上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動(dòng)，以調(diào)整卸料位置。

銑刨機(jī)規(guī)格、型號(hào)不同時(shí)，其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的路線：發(fā)動(dòng)機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置。

發(fā)展方向

國內(nèi)水平及發(fā)展方向

我國的銑刨機(jī)生產(chǎn)起步較晚，20世紀(jì)80年代初才開始研制，主要結(jié)構(gòu)形式有兩種：一是在農(nóng)用輪式拖拉機(jī)上加裝銑削裝置而構(gòu)成簡(jiǎn)易型冷銑刨機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于中等強(qiáng)度以下的瀝青路面的銑削；二是自行式冷銑刨機(jī)，近兩年有了一定的發(fā)展，主要機(jī)型的使用性能已完全能滿足國內(nèi)高等級(jí)公路及市政道路的養(yǎng)護(hù)要求，良好的性能價(jià)格比與國外進(jìn)口產(chǎn)品相比也有較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但在品種規(guī)格、技術(shù)水平及配套件等方面仍存在較大的差距。

目前，國產(chǎn)機(jī)型更多地借鑒了歐洲銑刨機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在動(dòng)力、液壓和控制系統(tǒng)上均采用了國際化的配套，可以說在系統(tǒng)配置上達(dá)到了國際先進(jìn)水平。從知識(shí)產(chǎn)權(quán)的角度來看，部分國產(chǎn)產(chǎn)品如陜西建設(shè)機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的CM2000及西安宏大交通科技有限公司生產(chǎn)的CM1900和CM1200，不但擁有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而且在整機(jī)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及其軟件的設(shè)計(jì)和制造工藝等方面均已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我國的銑刨機(jī)生產(chǎn)廠商應(yīng)該發(fā)揮以下優(yōu)勢(shì)：①利用我國已經(jīng)加入WTO的有利條件，樹立國際化的設(shè)計(jì)思想，加強(qiáng)國際間的技術(shù)合作，在技術(shù)上保持與國際發(fā)展水平同步，爭(zhēng)取更大的高端產(chǎn)品市場(chǎng)；②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢(shì)，為用戶提供及時(shí)的從整機(jī)技術(shù)到配件供給等全方位的服務(wù)；③利用我國勞動(dòng)力價(jià)格低廉的條件，降低整機(jī)成本，發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取更多的中低端用戶，擴(kuò)大市場(chǎng)；④注意研發(fā)符合我國道路特點(diǎn)的專有技術(shù)及產(chǎn)品系列，為公路養(yǎng)護(hù)工程服務(wù)，促進(jìn)我國公路交通事業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

國外水平及發(fā)展趨勢(shì)

國外路面銑刨機(jī)的發(fā)展和工程應(yīng)用已有較長(zhǎng)的歷史，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了以德國維特根公司產(chǎn)品為代表的歐洲風(fēng)格和以美國RoadTech公司、CMI公司、卡特彼勒公司產(chǎn)品為代表的北美風(fēng)格。它們的工作原理和流程相同，發(fā)動(dòng)機(jī)的裝機(jī)容量基本相當(dāng)，區(qū)別在于歐洲的銑刨機(jī)采用四履帶行走方式，外形結(jié)構(gòu)緊湊、精巧，更多地采用電子控制技術(shù)，特別是目前的數(shù)字電子網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)；而北美的銑刨機(jī)均采用三履帶行走方式，造型粗獷、更加堅(jiān)固。表2列出了幾種國外典型產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)。

國外的路面銑刨機(jī)技術(shù)已達(dá)到較高的技術(shù)水平，歸納起來有以下幾個(gè)特點(diǎn)。

1、先進(jìn)合理的底盤結(jié)構(gòu)銑刨機(jī)的底盤主要以全剛性車架及四輪行走結(jié)構(gòu)組成，驅(qū)動(dòng)及轉(zhuǎn)向方式均以靜液壓傳動(dòng)為主。

2、充分發(fā)揮最佳銑削功率銑刨機(jī)上的自動(dòng)液壓功率調(diào)節(jié)器可根據(jù)路面材料的硬度及銑削深度來控制銑削轉(zhuǎn)子的進(jìn)刀速度，即可自動(dòng)調(diào)節(jié)銑削轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和銑刨機(jī)行走速度，使銑刨機(jī)始終處于最大功率利用狀態(tài)，并不會(huì)發(fā)生超負(fù)荷工作情況。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大同樣銑削寬度的新型銑刨機(jī)功率越來越大，生產(chǎn)效率提高。

4、較大的銑削深度新型銑刨機(jī)一次銑削深度均超過300mm，使對(duì)整個(gè)行車道的全厚度鋪層進(jìn)行銑削成為可能。

5、性能良好的銑削轉(zhuǎn)子多數(shù)冷銑刨機(jī)將銑刀頭固定在數(shù)塊半圓形瓦片上，通過瓦片在轉(zhuǎn)子上安裝的多少來調(diào)整銑刨機(jī)的銑削寬度。

6、簡(jiǎn)便的銑削物裝載銑刨機(jī)后部掛裝集料輸送裝置即可完成快速收料，并將銑削物裝入運(yùn)載汽車上。通過液壓機(jī)構(gòu)調(diào)整卸料高度，并可使傳送帶左右擺動(dòng)40°~50°，從而實(shí)現(xiàn)路側(cè)裝料。

7、大量采用先進(jìn)技術(shù)如全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)及機(jī)電液一體化控制技術(shù)、智能化故障診斷和維護(hù)系統(tǒng)、精確的自動(dòng)找平系統(tǒng)、安全自保護(hù)系統(tǒng)及功率自動(dòng)分配系統(tǒng)。

8、大容量容器水箱、柴油箱容積更大，機(jī)器工作時(shí)燃油、冷卻水加注間隔長(zhǎng)，待機(jī)時(shí)間短。

9、模塊化設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其外圍部件–液壓泵、液壓閥和冷卻系統(tǒng)均裝置在同一底架上，所有的電磁閥都裝配在同一個(gè)分配閥上，易于調(diào)整、檢測(cè)和維修。

發(fā)展前景

隨著公路交通事業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，特別是經(jīng)過“八五”和“九五”期間的快速健康發(fā)展，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施的總量取得了巨大的突破，到2002年底，公路總里程已達(dá)176萬km，其中高速公路為2.52萬km、二級(jí)以上高等級(jí)公路24萬km。為保持道路通行的安全、舒適、快速，對(duì)它們進(jìn)行及時(shí)、有效、高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)將是今后日常工作的重點(diǎn)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，綜合國力的增強(qiáng)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化、中小城市大型化、大中城市花園化的趨勢(shì)日漸明顯，城市道路的改擴(kuò)建工程也越來越多。在這種形勢(shì)下，公路養(yǎng)護(hù)工作也變得日益繁重，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量提出了更高的要求，現(xiàn)代化的機(jī)械養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式勢(shì)在必行。

在市場(chǎng)前景看好、市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的形勢(shì)下，路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備大發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)來臨，瀝青路面銑刨機(jī)作為道路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)必不可少的設(shè)備之一，在國內(nèi)市場(chǎng)的需求量會(huì)越來越大。

事實(shí)上，以銑刨機(jī)為主要設(shè)備的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式已經(jīng)在全國許多公路上被采用，成為目前形勢(shì)下的一種標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)模式，大型路面銑刨機(jī)同時(shí)也成為“十五”期間我國需重點(diǎn)發(fā)展的高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械之一。

根據(jù)我國公路發(fā)展的統(tǒng)計(jì)，未來公路養(yǎng)護(hù)對(duì)各類現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的需求將會(huì)越來越大。隨著高速公路大修期的到來和公路交通行業(yè)以及城市管理部門對(duì)現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方式的認(rèn)識(shí)，對(duì)路面銑刨機(jī)的需求將會(huì)逐年增加，并且會(huì)以很快的速度增加。

國外進(jìn)口產(chǎn)品盡管性能先進(jìn)，但價(jià)格昂貴、維修服務(wù)不便，因此可以預(yù)計(jì)國產(chǎn)瀝青路面銑刨機(jī)將具有較廣闊的市場(chǎng)前景。

國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，使國產(chǎn)瀝青路面銑刨機(jī)盡快形成完整的系列，并不斷提高產(chǎn)品的使用性能和可靠性，為用戶提供經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、高質(zhì)量的銑刨機(jī)。

工程項(xiàng)目和材料

根據(jù)工程項(xiàng)目和工程材料不同，可以粗略地選取銑刨機(jī)。對(duì)于大型施工工程，應(yīng)選用銑刨寬度2m及以上，自動(dòng)化程度高的銑刨機(jī)．這樣與養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備配套使用，更能體現(xiàn)現(xiàn)代化作業(yè)的優(yōu)勢(shì)，節(jié)省大量的人力物力。對(duì)于一般翻養(yǎng)護(hù)和市政工程應(yīng)選用銑刨寬度為0.5～1.3m的小型銑刨機(jī)，既能使操作簡(jiǎn)單方便，又完全可以滿足施工要求。

整機(jī)性能要求

所選購的銑刨機(jī)還應(yīng)在下述諸方面提出明確要求，有些項(xiàng)目要有確定的量化指標(biāo)。

（1）動(dòng)力性能。銑刨機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有足夠的過載能力（功率和轉(zhuǎn)矩），以保證在滿負(fù)荷狀態(tài)下能依靠自身的動(dòng)力完成銑刨工作和必要的工地轉(zhuǎn)移行駛，以適應(yīng)由于遇到煙阻力的增大所帶來的不平穩(wěn)性。

（2）工作可靠性。銑刨機(jī)的工作可靠性取決于制造廠商的技術(shù)實(shí)力和配套件制造質(zhì)量，以及銑刨機(jī)本身的可維修性。工作可靠性高的設(shè)備具有早期故障率低、故障修復(fù)速度快及機(jī)器的大修間隔時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)。

（3）環(huán)境適應(yīng)性。要根據(jù)工程的需要對(duì)銑刨機(jī)的氣候適應(yīng)條件做出選擇，例如高溫地區(qū)要防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃，低溫地區(qū)要使發(fā)動(dòng)機(jī)易啟動(dòng)，天氣潮濕地區(qū)要防止元器件銹蝕，氣候千旱地區(qū)要防止冷卻水蒸發(fā)快，高原缺氧地區(qū)要防止發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等問題。

（4）安全舒適性。銑刨機(jī)要有良好的視野和操作空間，駕駛員應(yīng)從前后兩個(gè)方向都能觀察到銑刨的外沿及輸料帶的工作狀況等。還可加設(shè)防滾翻安全防護(hù)裝置，對(duì)銑刨機(jī)的減振、隔音、除塵、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及操縱靈活等提出嚴(yán)格要求。

（5）人機(jī)交換功能。銑刨機(jī)的操縱部位愈少愈好，越簡(jiǎn)單越好。要裝有必要的指示儀表，對(duì)某些故障應(yīng)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，甚至有必要增加智能化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

（6）外觀要求。對(duì)銑刨機(jī)的外觀造型、油漆色彩、密封性及包裝運(yùn)輸諸方面做出規(guī)定。

（7）環(huán)保要求。銑刨機(jī)不應(yīng)出現(xiàn)油、水和電等滲漏問題，機(jī)器的噪音和排煙度應(yīng)在規(guī)定的范圍以內(nèi)。

部件總成配套

整機(jī)的配置應(yīng)以滿足施工條件和適宜的經(jīng)濟(jì)承受能力為準(zhǔn)，必要的事項(xiàng)應(yīng)在購買合同中注明。

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式是水冷還是風(fēng)冷，產(chǎn)品品牌或生產(chǎn)廠商，排放標(biāo)準(zhǔn)符合TIER1或者TIER2，以滿足施工環(huán)境為準(zhǔn)?？諝鉃V清器要容易清洗和更換，進(jìn)排氣管的安裝不能妨礙駕駛員的視線，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩容易打開，便于維修

（2）工作裝置。確定驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的形式是全液壓、機(jī)械或者履帶式、輪式；銑刨輪直徑以及銑刨深度，表明銑刨輪的工作方向是逆銑還是順銑。刀座系統(tǒng)要作為標(biāo)準(zhǔn)件裝配，易于隨時(shí)更換，刀頭能快速更換，還要準(zhǔn)備符合施工工程需要的灑水裝置和回收料的輸送裝置。

（3）傳動(dòng)系統(tǒng)。明確地指明是使用機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)，還是液壓+機(jī)械傳動(dòng)，這樣才能使機(jī)器具有良好的通過性，另外，機(jī)器還要有行駛和工作兩檔速度，以適應(yīng)各種不同的作業(yè)環(huán)境，可以快速地轉(zhuǎn)移工地等。

（4）制動(dòng)系統(tǒng)。必須設(shè)有能力足夠的制動(dòng)器，確定行車制動(dòng)方式和緊急制動(dòng)的控制方式。還可以匹配自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，在液壓系統(tǒng)壓力降低時(shí)可以自動(dòng)制動(dòng)。

（5）液壓系統(tǒng)。銑刨機(jī)應(yīng)有各自獨(dú)立行走、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，具有良好的液壓油過濾和冷卻散熱性能。

（6）控制系統(tǒng)。銑刨機(jī)應(yīng)有簡(jiǎn)單方便的操作控制系統(tǒng)，即使是自動(dòng)化程度高的控制系統(tǒng)也要容易操作，避免增加成本和維護(hù)保養(yǎng)成本。

（7）電器系統(tǒng)。銑刨機(jī)應(yīng)配備有性能可靠的電器元件和插接件。具有故障診斷、故障報(bào)警及維修保養(yǎng)提示等功能，能直觀地讀取各種數(shù)據(jù)，獲取銑刨機(jī)在工作狀態(tài)下各種設(shè)備的狀態(tài)參數(shù)。

銑刨厚度與機(jī)械化程度

通常公路維修與壓路機(jī)配套施工，在很大程度上取決于瀝青混合料以及水泥鋪層厚度。高等級(jí)公路的承載能力、表面耐磨性及表面的密實(shí)度都有嚴(yán)格的要求，它的維修鋪層厚度一般在200～300mm左右，應(yīng)該選用銑刨深度在200mm以上的銑刨機(jī)，并適當(dāng)?shù)乜紤]其銑刨寬度；若一般小型工程就可以選用銑刨深度在150mm左右的小型銑刨機(jī)，并使用自動(dòng)化程度相對(duì)比較簡(jiǎn)單且容易操作的銑刨機(jī)。

施工場(chǎng)地的氣候條件

冬季施工應(yīng)降低銑刨機(jī)的行駛速度。冬季由于氣溫低的原因，瀝青混合鋪層變的異常堅(jiān)硬，這樣就使銑刨鼓的負(fù)載增大，所以應(yīng)選用較大型的銑刨機(jī)，減小工作速度，以利于提高施工質(zhì)量，減少更換刀頭的次數(shù)，延長(zhǎng)刀頭的使用壽命。另外，在寒冷季節(jié)施工應(yīng)選用帶風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的銑刨機(jī)，并使用適用于低溫的燃油、液壓油和潤(rùn)滑油，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能和防止冰凍。在高原地區(qū)施工的銑刨機(jī)還應(yīng)選用帶渦輪增壓器的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

技術(shù)進(jìn)步的需要

有遠(yuǎn)見的工程承包商都會(huì)注意使自己的施工設(shè)備保持必要的技術(shù)儲(chǔ)備，以顯示自己公司的技術(shù)領(lǐng)先地位。用戶在選購銑刨機(jī)時(shí)，必須考慮到產(chǎn)品更新?lián)Q代及在現(xiàn)代化工程建設(shè)中投標(biāo)的需要。

可維修性能

用戶應(yīng)盡量選購標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備與系列設(shè)備，這樣做的好處是易于熟悉設(shè)備，便于維修服務(wù)與備件儲(chǔ)備，可以明顯地降低銑刨機(jī)的使用成本。系列銑刨機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、銑刨原理、工作系統(tǒng)、液壓元件、操縱機(jī)構(gòu)及輪胎等，都具有很高的通用化程度，可以大大減少備件庫存，其操作、保養(yǎng)和維修方法也有著極大的相似性，駕駛?cè)藛T和維修人員在熟悉一種規(guī)格的銑刨機(jī)之后，就可以很容易地掌握其他規(guī)格的同系列銑刨機(jī)，極大地提高工作效率。

技術(shù)支持條件

用戶購買一臺(tái)設(shè)備，從某種意義上來說是購買了一種“服務(wù)”。所以選購某一型號(hào)的銑刨機(jī)，應(yīng)對(duì)銑刨機(jī)本身及其制造廠商的技術(shù)支持條件和質(zhì)量保證體系有正確的評(píng)估。其中技術(shù)支持條件應(yīng)該包括有關(guān)技術(shù)指導(dǎo)性文件，如說明書、零件目錄、操作說明等是否齊全，是否擁有必要的維修和備件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等。另外，對(duì)制造商的技術(shù)實(shí)力、質(zhì)量保證體系也應(yīng)當(dāng)有一定的考察。

保養(yǎng)

客戶在購買銑刨機(jī)后，在持續(xù)使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)消耗與磨損，為延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，正確的操作和適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)是必須的。

1、首先機(jī)器必須由專業(yè)人員操作，并認(rèn)真閱讀操作手冊(cè);

2、機(jī)器的最主要工作部分由于銑刀、軸承、墊片、銑鼓組成，操作過程中由于長(zhǎng)時(shí)間與路面磨擦，消耗最快的也是這一部分，定期更換、檢查才能更好的延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命;

3、銑刀軸應(yīng)該每日檢查，如果上面磨出的槽超過刀軸直徑的25%，則要更換。一般來說，刀軸的壽命是鎢鋼銑刀壽命的一半。從平方面積來說，其壽命為，銑刨深度5mm時(shí)約350-500平方米。但是請(qǐng)千萬注意，有很多因素會(huì)影響到刀軸的壽命，因此要每日檢查;

4、為了安全起見，在進(jìn)行保養(yǎng)前，應(yīng)先把發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞拔下，最好由合格的機(jī)修工進(jìn)行;

5、每次運(yùn)轉(zhuǎn)前要檢查機(jī)油油位，使用后要清潔空氣過濾器;

6、每使用4小時(shí)后，要對(duì)軸承加潤(rùn)滑脂。打潤(rùn)滑脂時(shí)，一邊打一邊轉(zhuǎn)動(dòng)銑鼓，使油脂涂在整個(gè)軸承內(nèi);

7、每次操作前用肉眼檢查機(jī)器：所有緊固件是否擰緊?是否有零件明顯磨損或開裂?供油油路是否完好?檢查軸承、檢查各個(gè)防護(hù)罩是否蓋住等;

8、每次操作前，要檢查皮帶松緊度。新皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)后應(yīng)該重新調(diào)整松緊度，必須保持適當(dāng)?shù)钠删o度，才能把發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出馬力傳送到銑刀鼓上，當(dāng)太緊的皮帶會(huì)容易磨損，同時(shí)還會(huì)縮短軸承的壽命，如有斷痕、嚴(yán)重磨損的皮帶應(yīng)立即換新的;

9、一般來說，銑刀開裂非常少見，如有發(fā)生，通常說明有下列情況：a：銑鼓上的銑刀排列不規(guī)則;b：?jiǎn)未毋娕偬?c：使用不合適的銑刀來去除不同類型的路面;d：銑刨表面的強(qiáng)度過大;

10、每次改變銑刀排列時(shí)，檢查銑刀軸和軸承。如果軸上出現(xiàn)磨損的槽，就需要更換新的，換軸時(shí)要同時(shí)換軸承;

11、銑鼓如果保養(yǎng)得當(dāng)，通?？墒褂?個(gè)月。在更銑銑刀或做保養(yǎng)時(shí)，檢查銑鼓的中心軸條是否有裂縫，軸套孔是否變成橢圓形，焊縫處是否有裂縫，如果發(fā)現(xiàn)任何損壞，須更換新鼓;

12、最后，當(dāng)你想檢查銑刨機(jī)底部的銑鼓時(shí)，提醒注意：機(jī)器必須朝前翻倒，決不能朝后翻，不然機(jī)油會(huì)倒灌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。