一家美國(guó)公司發(fā)明了這樣一款無(wú)需充氣的蜂巢輪胎，它將原來(lái)的充氣部分用蜂巢結(jié)構(gòu)來(lái)代替，這樣一來(lái)就可以起到與傳統(tǒng)輪胎類(lèi)似的減震作用了。未來(lái)的輪胎不需要充氣，因此也就不存漏氣問(wèn)題，這一進(jìn)步能夠挽救很多士兵的生命。按照政府提出的要求，輪胎需要具備較高的承重能力，可抵御臨時(shí)爆炸裝置襲擊并且能夠在遇襲后仍以每小時(shí)50英里（約合每小時(shí)80公里）的速度行駛。為了滿足政府的要求，Resilient技術(shù)公司和威斯康星州大學(xué)麥迪遜分校聚合體工程學(xué)中心的開(kāi)發(fā)人員設(shè)計(jì)了模仿蜂巢結(jié)構(gòu)的輪胎。他們知道沒(méi)有什么能夠比這種設(shè)計(jì)更完美的了。這種仿生輪胎由一系列六角形構(gòu)成，擁有極高的堅(jiān)固度同時(shí)可讓重量均勻分布以實(shí)現(xiàn)平滑行駛。

發(fā)明

未來(lái)的輪胎不需要充氣，因此也就不存漏氣問(wèn)題，這一進(jìn)步能夠挽救很多士兵的生命。按照政府提出的要求，輪胎需要具備較高的承重能力，可抵御臨時(shí)爆炸裝置襲擊并且能夠在遇襲后仍以每小時(shí)50英里 - 約合每小時(shí)80公里的速度行駛。為了滿足政府的要求，Resilient技術(shù)公司和威斯康星州大學(xué)麥迪遜分校聚合體工程學(xué)中心的開(kāi)發(fā)人員設(shè)計(jì)了模仿蜂巢結(jié)構(gòu)的輪胎。他們知道沒(méi)有什么能夠比這種設(shè)計(jì)更完美的了。這種仿生輪胎由一系列六角形構(gòu)成，擁有極高的堅(jiān)固度同時(shí)可讓重量均勻分布以實(shí)現(xiàn)平滑行駛。

特點(diǎn)

蜂巢輪胎將原來(lái)的充氣部分用蜂巢結(jié)構(gòu)來(lái)代替，這樣一來(lái)就可以起到與傳統(tǒng)輪胎類(lèi)似的減震作用了。

有了這樣的輪胎就再也不必?fù)?dān)心爆胎了。非常適合野外行軍使用。

研發(fā)費(fèi)用

該產(chǎn)品是由美國(guó)國(guó)防部資助研發(fā)的，資助金額高達(dá)1800萬(wàn)美元。