空氣污染指數(shù) - Air pollution Index，簡稱API就是將常規(guī)監(jiān)測的幾種空氣污染物濃度簡化成為單一的概念性指數(shù)值形式，并分級表征空氣污染程度和空氣質量狀況，適合于表示城市的短期空氣質量狀況和變化趨勢。空氣污染的污染物有：煙塵、總懸浮顆粒物、可吸入懸浮顆粒物（浮塵）、二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、臭氧、揮發(fā)性有機化合物等等。

簡要介紹

空氣污染指數(shù)是根據(jù)空氣環(huán)境質量標準和各項污染物的生態(tài)環(huán)境效應及其對人體健康的影響來確定污染

指數(shù)的分級數(shù)值及相應的污染物濃度限值。空氣質量周報所用的空氣污染指數(shù)的分級標準是：

⑴空氣污染指數(shù)（API50點對應的污染物濃度為國家空氣質量日均值一級標準；

⑵API100點對應的污染物濃度為國家空氣質量日均值二級標準；

⑶API200點對應的污染物濃度為國家空氣質量日均值三級標準；

⑷API更高值段的分級對應于各種污染物對人體健康產生不同影響時的濃度限值。

相關定義

空氣污染指數(shù) - AirpollutionIndex，簡稱API就是將常規(guī)監(jiān)測的幾種空氣污染物濃度簡化成為單一的概念性指數(shù)值形式，并分級表征空氣污染程度和空氣質量狀況，適合于表示城市的短期空氣質量狀況和變化趨勢。

分級限制

空氣污染指數(shù)（AirpollutionIndex，簡稱API是評估空氣質量狀況的一組數(shù)字，它能告訴您今天或明天您呼吸的空氣是清潔的還是受到污染的，以及您應當注意的健康問題?？諝馕廴局笖?shù)關注的是吸入受到污染的空氣以后幾小時或幾天內人體健康可能受到的影響?？諝馕廴局笖?shù)劃分為0－50、51－100、101－150、151－200、201-300和大于300六檔，對應于空氣質量的六個級別，指數(shù)越大，級別越高，說明污染越嚴重，對人體健康的影響也越明顯?？諝馕廴局笖?shù)為0－50，空氣質量級別為I級，空氣質量狀況屬于優(yōu)。此時不存在空氣污染問題，對公眾的健康沒有任何危害。

空氣污染指數(shù)為51－100，空氣質量級別為Ⅱ級，空氣質量狀況屬于良。此時空氣質量被認為是可以接受的，除極少數(shù)對某種污染物特別敏感的人以外，對公眾健康沒有危害。

空氣污染指數(shù)為101－150，空氣質量級別為Ⅲ⑴級，空氣質量狀況屬于輕微污染。此時，對污染物比較敏感的人群，例如兒童和老年人、呼吸道疾病或心臟病患者，以及喜愛戶外活動的人，他們的健康狀況會受到影響，但對健康人群基本沒有影響。

空氣污染指數(shù)為151－200，空氣質量級別為Ⅲ⑵級，空氣質量狀況屬于輕度污染。此時，幾乎每個人的健康都會受到影響，對敏感人群的不利影響尤為明顯。

空氣污染指數(shù)為201－300，空氣質量級別為Ⅳ級，空氣質量狀況屬于中度重污染。此時，每個人的健康都會受到比較嚴重的影響。

空氣污染指數(shù)大于300，空氣質量級別為V級，空氣質量狀況屬于重度污染。此時，所有人的健康都會受到嚴重影響。

空氣污染指數(shù)的預測可以在嚴重的空氣污染情況出現(xiàn)前，提醒市民大眾，特別是那些對空氣污染敏感的人士，如患有心臟病或呼吸系統(tǒng)毛病者，在必要時采取預防措施。

計算公式

指標解釋和計算公式?空氣污染指數(shù)（API）是一種反映和評價空氣質量的數(shù)量尺度方法，就是

將常規(guī)監(jiān)測的幾種空氣污染物濃度簡化成為單一的概念性指數(shù)數(shù)值形式，并分級表征空氣污染程度和空氣質量狀況。中國計入空氣污染指數(shù)的項目暫定為：二氧化硫、氮氧化物和總懸浮顆粒物。當某種污染物濃度Ci，≤Ci≤Ci，j+1時，其污染分指數(shù)

Ii=[ - Ci-Ci，j/ - Ci，j+1-Ci，j]×（Ii，j+1-Ii，j+Ii，j

式中：Ii第I種污染物的污染分指數(shù)；

Ci第I種污染物的濃度值；

Ii，j第I種污染物j十1轉折點的污染分項指數(shù)值；?Ci，j第j轉折點上I種污染物的（對應于Ii，j+1）；

Ci，j+l第j十1轉折點上I種污染物（對應于Ii，j+1）濃度值；

各種污染參數(shù)的污染分指數(shù)都計算出以后，取最大者為該區(qū)域或城市的空氣污染指數(shù)API

API=max - Il，I2……Ii……In

質量及標準

空氣是指包圍在地球周圍的氣體，它維護著人類及生物的生存。對人類及生物生存起重要作用的是距地面12公里以內的空氣層，也就是對流層。清潔的空氣是由氮78.06%、氧20.95%、氬氣0.93%等氣體組成的，這三種氣體約占空氣總量99.94%，其它氣體總和不到千分之一。但是，隨著工業(yè)及交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展，大量的有害物質被排放到空氣中，改變了空氣的正常組成，使空氣質量變壞。當我們生活在受到污染的空氣之中時，健康就會受到影響。為了改善環(huán)境空氣質量，防止生態(tài)破壞，創(chuàng)造清潔適宜的

環(huán)境，保護人體健康，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》制定了《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-1996）。這個標準規(guī)定了環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃分、標準分級、主要污染物項目和這些污染物在各個級別下的濃度限值等，是評價空氣質量好壞的科學依據(jù)。它將有關地區(qū)按功能劃分為三種類型的區(qū)域：一類區(qū)為自然保護區(qū)、林區(qū)、風景名勝區(qū)和其它需要特殊保護的地區(qū)，二類區(qū)為城鎮(zhèn)規(guī)劃中確定的居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農村地區(qū)，三類區(qū)為特定工業(yè)區(qū)。環(huán)境空氣質量標準也分為三級，一類區(qū)執(zhí)行一級標準，二類區(qū)執(zhí)行執(zhí)行二級標準，三類區(qū)執(zhí)行三級標準。衡量某個區(qū)域的空氣質量達到幾級標準主要就是看這個地方空氣中各種污染物如總懸浮顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的濃度達到幾級標準。

根據(jù)國務院環(huán)境保護委員會第三屆第十次會議的決定，從1997年6月開始，中國47個重點城市將陸續(xù)分批開展空氣質量周報工作。什么是空氣質量周報呢？環(huán)境監(jiān)測部門根據(jù)環(huán)境保護法規(guī)的要求，對國家空氣質量標準中規(guī)定的幾種主要污染物已經開展了長期的例行監(jiān)測，以掌握和評價城市空氣質量狀況和污染變化趨勢。開展空氣質量周報就是對一周的空氣質量進行回顧性的評價，并以空氣污染指數(shù)的表征形式定期向社會發(fā)布，為公眾提供及時、準確的環(huán)境信息。隨著環(huán)境監(jiān)測工作的發(fā)展通過建設現(xiàn)代化的城市空氣質量自動監(jiān)測系統(tǒng)，今后空氣質量周報還將發(fā)展為空氣質量日報，并進而實現(xiàn)空氣污染預報，使得有關部門和廣大公眾對城市的空氣質量情況做到象天氣預報一樣事先“早知道”，從而對可能出現(xiàn)的空氣污染采取及時、有效的防范措施?！?/p>

藍天保衛(wèi)戰(zhàn)雖已取得階段性勝利,但我國大氣污染防治仍任重道遠。"2021中國現(xiàn)代生態(tài)發(fā)展指數(shù)"調查顯示,面對"您認為一個宜居的城市,在生態(tài)環(huán)境方面應該包括哪些因素"一題,91.2%的受訪者選擇了"新鮮的空氣";而在"嚴重威脅公眾的污染種類排行榜"中,"空氣污染"蟬聯(lián)榜首,59.8%的受訪者表示正在受到空氣污染的威脅。

污染物危害

懸浮顆粒物

空氣中可自然沉降的顆粒物稱降塵，而懸浮在空氣中的粒徑小于100微米的顆粒物通稱總懸浮顆粒物（TSP），其中粒徑小于10微米的稱可吸入顆粒物（PM10）?？晌腩w粒物因粒小體輕，能在大氣中長期飄浮，飄浮范圍從幾公里到幾十公里，可在大氣中造成不斷蓄積，使污染程度逐漸加重。可吸入顆粒物成份很復雜，并具有較強的吸附能力。例如可吸附各種金屬粉塵和強致癌物苯并（a）芘、吸附病源微生物等。

可吸入顆粒物隨人們呼吸空氣而進入肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道不同的部位，粒徑小于5微米的多滯留在上呼吸道。滯留在鼻咽部和氣管的顆粒物，與進入人體的二氧化硫（SO2）等有害氣體產生刺激和腐蝕粘膜的聯(lián)合作用，損傷粘膜、纖毛，引起炎癥和增加氣道阻力。持續(xù)不斷的作用會導致慢性鼻咽炎、慢性氣管炎。滯留在細支氣管與肺泡的顆粒物也會與二氧化氮等產生聯(lián)合作用，損傷肺泡和粘膜，引起支氣管和肺部產生炎癥。長期持續(xù)作用，還會誘發(fā)慢性阻塞性肺部疾患并出現(xiàn)繼發(fā)感染，最終導致肺心病死亡率增高。

氮氧化物

一氧化氮、二氧化氮等氮氧化物是常見的大氣污染物質，能刺激

呼吸器官，引起急性和慢性中毒，影響和危害人體健康。氮氧化物中的二氧化氮毒性最大，它比一氧化氮毒性高4－5倍。大氣中氮氧化物主要來自汽車廢氣以及煤和石油燃燒的廢氣。

氮氧化物主要是對呼吸器官有刺激作用。由于氮氧化物較難溶于水，因而能侵入呼吸道深部細支氣管及肺泡，并緩慢地溶于肺泡表面的水分中，形成亞硝酸、硝酸，對肺組織產生強烈的刺激及腐蝕作用，引起肺水腫。亞硝酸鹽進入血液后，與血紅蛋白結合生成高鐵血紅蛋白，引起組織缺氧。在一般情況，當污染物以二氧化氮為主時，對肺的損害比較明顯，二氧化氮與支氣管哮喘的發(fā)病也有一定的關系；當污染物以一氧化氮為主時，高鐵血紅蛋白癥和中樞神經系統(tǒng)損害比較明顯。

空氣中二氧化氮濃度與人體健康密切相關，曾發(fā)生過因短時期暴露在高濃度二氧化氮中引起疾病和死亡的情況。如1929年5月15日，在克里夫蘭的克里爾醫(yī)院發(fā)生的一次火災中，有124人死亡，死亡的直接原因就是由于含有硝化纖維的感光膠片著火而產生大量的二氧化氮所致。

二氧化硫

二氧化硫是一種常見的和重要的大氣污染物，是一種無色有刺激性的氣體。二氧化硫主要來源于含硫燃料（如煤和石油）的燃燒；含硫礦石（特別是含硫較多的有色金屬礦石）的冶煉；化工、煉油和硫酸廠等的生產過程。

二氧化硫對人體的危害是：

1、刺激呼吸道。二氧化硫易溶于水，當其通過鼻腔、氣管、支氣管時，多被管腔內膜水分吸收阻留，變成亞硫酸、硫酸和硫酸鹽，使刺激作用增強。

2、二氧化硫和懸浮顆粒物的聯(lián)合毒性作用。二氧化硫和懸浮顆粒物一起進入人體，氣溶膠微粒能把二氧化硫帶到肺深部，使毒性增加3－4倍。此外，當懸浮顆粒物中含有三氧化二鐵等金屬成分時，可以催化二氧化硫氧化成酸霧，吸附在微粒的表面，被代入呼吸道深部。硫酸霧的刺激作用比二氧化硫約強10倍。

3、二氧化硫的促癌作用。動物實驗證明10毫克/米3的二氧化硫可加強致癌物苯并（a）芘的致癌作用。在二氧化硫和苯并（a）芘的聯(lián)合作用下，動物肺癌的發(fā)病率高于單個致癌因子的發(fā)病率。

此外，二氧化硫進入人體時，血中的維生素便會與之結合，使體內維生素C的平衡失調，從而影響新陳代謝。二氧化硫還能抑制和破壞或激活某些酶的活性，使糖和蛋白質的代謝發(fā)生紊亂，從而影響機體生長發(fā)育。

一氧化碳

一氧化碳是一種無色、無味、無臭、無刺激性的有毒氣體，幾乎不溶于水，在空氣中不容易與其它物質產生化學反應，故可在大氣中停留很長時間。如局部污染嚴重

，可對健康產生一定危害。一氧化碳屬于內窒息性毒物。空氣中一氧化碳濃度到達一定高度，就會引起種種中毒癥狀，甚至死亡。一氧化碳是煤、石油等含碳物質不完全燃燒的產物。一些自然災害如火山爆發(fā)、森林火災、礦坑爆炸和地震等災害事件，也能造成局部地區(qū)一氧化碳的濃度增高。吸煙也被認為是一氧化碳污染來源之一。

隨空氣進入人體的一氧化碳，在經肺泡進入血液循環(huán)后，能與血液中的血紅蛋白（Hb）等結合。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力大200－300倍，因此，當一氧化碳侵入機體后，便會很快與血紅蛋白合成碳氧血紅蛋白 - COHb），阻礙氧與血紅蛋白結合成氧合血紅蛋白 - HbO2），造成缺氧形成一氧化碳中毒。當吸入濃度為0.5%的一氧化碳，只要20－30分鐘，中毒者就會出現(xiàn)脈弱，呼吸變慢，最后衰竭致死。這種急性一氧化碳中毒，常發(fā)生在車間事故和家庭取暖不慎時。

長時間接觸低濃度的一氧化碳對人體心血管系統(tǒng)、神經系統(tǒng)乃至對后代均有一定影響。

光化學煙霧

光化學煙霧是排入大氣的氮氧化物和碳氫化物受太陽紫外線作用產生的一種具有刺激性的淺藍色的煙霧。它包含有臭氧 - O3）、醛類、硝酸酯類（PAN）等多種復雜化合物。這些化合物都是光化學反應生成的二次污染物，主要是光化學氧化劑。當遇逆溫或不利于擴散的氣象條件時，煙霧會積聚不散，造成大氣污染事件，使人眼和呼吸道受刺激或誘發(fā)各種呼吸道炎癥，危機人體健康。這種污染事件最早出現(xiàn)在美國洛杉磯，所以又稱洛杉磯光化學煙霧。20世紀末開始，光化學煙霧不僅在美國出現(xiàn)，而且在日本的東京、大板、川崎市，澳大利亞的悉尼、意大利的熱那亞和印度的孟買等許多汽車眾多的城市都先后出現(xiàn)過。

大氣中的氮氧化物和碳氫化物主要來自汽車尾氣、石油和煤燃燒的廢氣、及大量使用揮發(fā)性有機溶劑等。在太陽紫外線的作用下，產生化學反應，生成臭氧和醛類等二次污染物。在光化學反應中，臭氧約占85%以上。日光輻射強度是形成光化學煙霧的重要條件，因此在一年中，夏季是發(fā)生光化學煙霧的季節(jié)；而在一日中，下午2時前后是光化學煙霧達到峰值的時刻。光化學氧化劑可由城市污染區(qū)擴散到100公里甚至700公里以外。在汽車排氣污染嚴重的城市，大氣中臭氧濃度的增高，可視為光化學煙霧形成的信號。

光化學煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道粘膜，引起眼睛紅腫和喉炎，這可能與產生的醛類等二次污染物的刺激有關。光化學煙霧對人體的另一些危害則與臭氧濃度有關。當大氣中臭氧的濃度達到200－1000微克/米3時，會引起哮喘發(fā)作，導致上呼吸道疾患惡化，同時也刺激眼睛，使視覺敏感度和視力降低；濃度在400–1600微克/米3時，只要接觸兩小時就會出現(xiàn)氣管刺激癥狀，引起胸骨下疼　痛和肺通透性降低，使機體缺氧；濃度再高，就會出現(xiàn)頭痛，并使肺部氣道變窄，出現(xiàn)肺氣腫。接觸時間過長，還會損害中樞神經，導致思維紊亂或引起肺水腫等。臭氧還可引起潛在性的全身影響，如誘發(fā)淋巴細胞染色體畸變、損害酶的活性和溶血反應，影響甲狀腺功能、使骨骼早期鈣化等。長期吸入氧化劑會影響體內細胞的新陳代謝，加速衰老

預防光化學煙霧要采取一系列綜合性的措施，其中包括制定法規(guī)，監(jiān)測廢氣排放，改良汽車排氣系統(tǒng)和提高汽油質量及減少揮發(fā)性有機物如油漆、涂料的使用等。

治理方法

治理密閉空間空氣污染的方法不外乎以下幾種：

1、自然通風；靠噴灑物捕捉或遮蓋；靠吸附物吸附幾種方法。1.自然通風法：立竿見影，行之有效。但有局限性。如會受到室外污濁空氣的侵入，也會因雨天，冷天，熱天而無法實現(xiàn)。

2、用噴灑物捕捉或遮蓋：用噴灑物噴灑時雖能夠捕捉到一些游離在空氣中的有害氣體分子，而當不噴灑時釋放在空氣中的有害氣體則無法被清除掉；用遮蓋物遮蓋時（如一些噴灑或涂抹在家具，墻壁上的產品，有可能會將甲醛苯等有害氣體封在墻體或家具的內部．表面上是減少了有害氣體的排放，但當外界因素使封堵堵膜裂開時，被封堵在內部的有害氣體反而會以更高的濃度向外釋放。這是值得消費者高度警覺的．另外，噴灑物還會給家具等造成不同程度的損壞。

3、用空氣凈化炭進行吸附：空氣凈化炭采用的是將有毒有害氣體持續(xù)吸附的原理，在不需要外加動力的的情況下即能對有毒有害氣體進行清除。

對人體沒有任何因二次污染所造成的傷害；其次對家具也不會造成損害，同時還能避免空氣凈化機類產品的噪聲和電磁波對人體健康的傷害。

防止空氣污染的方法

事實是，人類活動造成空氣污染。考慮到空氣污染的有害影響，在任何時候都是非常重要的，每個人都應該貢獻一點，以防止空氣污染。有一定的方法之一，可以幫助減少空氣污染物的排放在大氣中的。以下是防止空氣污染的一些技巧：

汽車池：形成和實施汽車池汽車數(shù)量將減少，從而減少對化石燃料的使用，防止空氣污染。通過這種方式，這將有助于在化石燃料和為子孫后代保護的可持續(xù)利用。

汽車護理：車及時的服務，有助于保持了良好的條件，也最大限度地減少燃料廢氣。平均的速度駕駛汽車和關閉在交通是一個關鍵的節(jié)省燃油。確保使用無鉛汽油，并選擇你的車經常污染檢查。

公共交通：只要有可能，盡量乘坐公共交通工具。這有助于在兩個方面；防止空氣污染和增加公共收入。如果您打算到附近的地方，步行或使用自行車，而不是使用您的車輛。目的是減少燃料的使用，盡可能。

替代能源：防止空氣污染的另一個有效途徑是使用替代能源，如太陽能，水電和風能。如今，先進的技術，如風力渦輪機，太陽能熱水器，家庭使用產生的電力和其他能源形式。

節(jié)能：節(jié)約能源，當然，有利于防止空氣污染。關掉燈，風扇，空調，電視，等家電產品，在不使用時。您還可以與他人共用一個房間，當空調或風扇上，而不是他們在每個房間的開關上。

減少空氣污染物：始終盡量減少黑煙排放，因為它可以造成空氣污染。一種方式是堆肥干樹葉和廚房垃圾，而不是燃燒。堆肥也會給你你的花園里的有機肥。購買產品時，總是選擇空氣環(huán)保且可再生的產品，這將最大限度地減少污染物的排放。

有關空氣污染的社會意識，是大氣污染防治要采取的最重要的一步。意識方案和/或廣告，應予以鼓勵，使人們了解空氣污染對健康的潛在危害。改善交通設施和社會效益而適當?shù)耐恋厥褂每諝馕廴究刂仆瑯又匾?/p>

本實用新型公開了一種新型空氣污染指數(shù)在線監(jiān)測裝置,包括L形塊、圓形塊、套筒、套桿和空氣監(jiān)測儀本體,所述L形塊一端開設有第二螺孔,所述L形塊底部一端通過豎板連接有底板,所述底板頂部兩端均貫穿設置有第一螺孔,所述L形塊頂部一端通過螺孔安裝有螺釘,所述螺釘頂部連接有圓形塊,所述螺釘?shù)锥送鈬自O有鎖緊螺母且鎖緊螺母位于L形塊下端,所述圓形塊頂部設置有套筒。該新型能方便在手持使用和固定安裝在安裝結構上進行使用之間靈活切換,使用時的靈活性佳,能在安裝時對裝置進行橫向或豎向安裝,監(jiān)測裝置在安裝使用時穩(wěn)定效果優(yōu)良,防風效果好,適合廣泛推廣使用。

各國標準

世界衛(wèi)生組織2005年最新出版的《空氣質量準則》尤其是對大氣中可吸入顆粒物的濃度限值制定了嚴格的標準。WHO規(guī)定PM2.5年平均濃度為10微克/立方米（μg/m3），24小時平均濃度為25μg/m3。

中國采用的空氣污染指數(shù)（API）并沒有對PM2.5進行監(jiān)控，監(jiān)測的可吸入顆粒物是PM10。一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來自道路揚塵等；2.5微米以下的細顆粒物（PM2.5）則主要來自化石燃料的燃燒（如機動車尾氣、燃煤）、揮發(fā)性有機物等。事實上在中國大部分，特別是工業(yè)集中的華北地區(qū)，PM2.5占到了整個空氣懸浮顆粒物重量的大半。然而，中國的“影響空氣污染指數(shù)”（API）卻沒有把PM2.5納入監(jiān)測之列。而中國現(xiàn)行的空氣質量監(jiān)測標準2000年頒布至今，已經沿用十年而沒有修訂了。

2012年2月29日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，同意發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質量標準》。新標準增加了細顆粒物（PM2.5）和臭氧（O3）8小時濃度限值監(jiān)測指標。這是中國首次將PM2.5納入空氣質量標準，也是首次由國務院通過的環(huán)境空氣質量標準。

（一）分期實施新標準的時間要求

2012年，京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域以及直轄市和省會城市；

2013年，113個環(huán)境保護重點城市和國家環(huán)保模范城市；

2015年，所有地級以上城市；

2016年1月1日，全國實施新標準。

美國作為世界碳排放第二大國，2006年主動將PM2.5的24小時標準由65μg/m3升為35μg/m3；PM2.5的年標準仍為原來的15μg/m3。在美國已經建立起了關于細顆粒物的日常監(jiān)測和公眾通報制度。