貴州省甕安縣清水河大橋為主跨1130米鋼桁梁懸索大橋，主跨長(zhǎng)度為貴州省第一。亞洲山區(qū)鋼桁梁懸索橋第一。主塔塔頂至清水河江面垂直高度達(dá)到540米，清水河橋面據(jù)峽谷垂直高度也達(dá)到406米，相當(dāng)于兩個(gè)貴陽凱賓斯基酒店（高228米）的高度，世界第二高橋。清水河大橋，2013年7月開工，2015年12月25日交付驗(yàn)收，2015年12月31日正式通車，貴州也成為西部地區(qū)第一個(gè)縣縣通高速公路的省份。

地理位置

清水河大橋位于貴州省甕安縣境內(nèi)，全球最大的單跨板桁結(jié)合加勁梁懸索橋、亞洲第一山區(qū)鋼桁梁懸索橋。

橋梁結(jié)構(gòu)

清水河大橋主跨1130米鋼桁梁懸索，主塔塔頂至清水河江面垂直高度達(dá)到540米，清水河橋面據(jù)峽谷垂直高度也達(dá)到406米，相當(dāng)于兩個(gè)貴陽凱賓斯基酒店 - 高228米的高度。貴陽至甕安高速公路上的清水河大橋，就是“橋梁博物館”里的一顆璀璨明珠。作為貴甕高速的全線控制性工程，清水河大橋總投資15.4億元，全長(zhǎng)2171.4米，主跨1130米，是世界上最大單跨板桁結(jié)合加勁梁懸索橋，亞洲第一的山區(qū)雙塔單跨鋼桁懸索橋。

設(shè)計(jì)采用9×40米T梁 - 開陽岸引橋+1130米 - 主橋+16×42米T梁 - 甕安岸引橋構(gòu)造。清水河大橋共約使用鋼材6萬噸，混凝土33萬方。兩岸索塔基礎(chǔ)均采用18根直徑3.5米的樁基礎(chǔ)；兩岸錨碇均采用重力式錨；索塔為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，開陽岸索塔高度為230米，甕安岸兩索塔高度分別為236米、220米。

技術(shù)攻關(guān)

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)千米級(jí)纜索吊

大膽的板桁結(jié)合設(shè)計(jì)是清水河大橋在科技創(chuàng)新上最大的亮點(diǎn)，那么，國(guó)內(nèi)首次嘗試在同類型橋梁中使用超千米、大噸位纜索吊設(shè)備，則是最好的輔助。這樣的纜索吊運(yùn)在國(guó)內(nèi)山區(qū)也屬首次應(yīng)用。板桁結(jié)合體和纜索吊的關(guān)系是相互支撐、缺一不可，張明閃做過計(jì)算，最大能吊裝200噸的纜索吊每天能吊裝一個(gè)節(jié)段，清水河大橋總共75個(gè)節(jié)段，差不多3個(gè)月的時(shí)間就完成吊裝，這比其他同類橋梁吊裝節(jié)約三分之二的時(shí)間。要實(shí)現(xiàn)這些想法，主纜內(nèi)總重?cái)?shù)千噸的179根基準(zhǔn)索高度誤差值不能超過兩毫米，讓以噸計(jì)的材料誤差以毫米計(jì)，精細(xì)程度可想而知。

由于主纜的材質(zhì)容易受到熱脹冷縮的影響，白天溫差大，不利于測(cè)量是否合格，測(cè)量工作必須晚上進(jìn)行，同時(shí)還需要溫度保持在一定的范圍內(nèi)。資料顯示，施工地超過三分之二的時(shí)間都在風(fēng)雨中度過。測(cè)量纜繩的工作足足花了一個(gè)月。為了讓纜繩在空中“各走各的路”，施工團(tuán)隊(duì)還專門設(shè)計(jì)了一系列設(shè)備，在不斷創(chuàng)新解決問題的過程中，清水河大橋的施工進(jìn)展順利，原計(jì)劃在2016年年底完工的清水河大橋，工期整整提前了一年。

建造紀(jì)錄

清水河大橋406米深、2171米長(zhǎng)，是截止2016年1月世界第二高橋。建造中使用科技創(chuàng)新進(jìn)行板桁結(jié)合設(shè)計(jì)，并國(guó)內(nèi)首創(chuàng)千米級(jí)纜索吊設(shè)備使用，3個(gè)月的時(shí)間就完成吊裝，這比其他同類橋梁吊裝節(jié)約三分之二的時(shí)間。該項(xiàng)目催生了《山區(qū)千米級(jí)板桁結(jié)合加勁梁懸索橋建養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范》《山區(qū)大跨徑板桁結(jié)合鋼桁梁懸索橋建設(shè)及管養(yǎng)技術(shù)研究》《大跨徑纜索吊成套技術(shù)研究》等9個(gè)科研項(xiàng)目，預(yù)計(jì)有20余篇論文、10余個(gè)專利、1個(gè)工法即將完成。

建造意義

貴陽至甕安高速公路全長(zhǎng)71公里，總投資95億元。項(xiàng)目建成通車后，貴陽至甕安的車程將縮短至一個(gè)小時(shí)，便捷的高速通道將有效改善開陽縣、甕安縣交通環(huán)境，使之更快地融入黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，對(duì)增強(qiáng)省會(huì)城市貴陽的輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)調(diào)快速發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義。

承建單位

這座大橋誕生于一群年輕人之手。中交第二公路工程局第二工程有限公司是清水江大橋項(xiàng)目部經(jīng)理王鳳存，36歲；黨委書記高恒，33歲；總會(huì)計(jì)師鐘珂軍，26歲。