2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國）投資有限公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機(jī)械廠。幾十年來，公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)量持續(xù)增長，逐漸發(fā)展成為一家國際化和現(xiàn)代化的大型本土合資企業(yè)。五菱是中國汽車行業(yè)著名品牌，在微車市場上與長安齊名?，F(xiàn)今，上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。

企業(yè)簡介

公司占地89.2萬平方米，現(xiàn)有在崗員工20000多人，擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，并形成了微型商用車和微型乘用車兩大產(chǎn)品系列的生產(chǎn)格局。隨著公司對股東三方優(yōu)秀資源的集成與不斷優(yōu)化，產(chǎn)品產(chǎn)銷量每年均以較大幅度提升。2004年，上汽通用五菱產(chǎn)銷雙雙突破23.5萬輛，產(chǎn)值達(dá)70億元人民幣。2005年，最終實現(xiàn)全年生產(chǎn)340088輛，銷售337188輛，銷售同比增長43%，創(chuàng)造了歷史新高。上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。

目前，上汽通用五菱擁有國家級技術(shù)中心，同時擁有經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)成立的“企業(yè)博士后科研工作站”，聘請了一批專家教授作為技術(shù)顧問，實施C3P - CAD/CAE/CAM/PDM汽車開發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項目等，并與泛亞汽車技術(shù)中心實施產(chǎn)品開發(fā)一體化運作，以通用汽車公司GVDP - 產(chǎn)品開發(fā)流程和GMS - 通用全球制造系統(tǒng)為主要方法，注重管理創(chuàng)新和團(tuán)隊合作，使企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力獲得了全方位提升。目前公司的產(chǎn)品包括微型商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型，并于2003年順利通過國家“3C”認(rèn)證，2005年成為微車行業(yè)唯一獲得全國質(zhì)量信譽“AAA”級企業(yè)。公司產(chǎn)品出口東南亞、中東、南美等30多個國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外用戶青睞。上汽通用五菱自主設(shè)計開發(fā)的微型商用車“五菱之光”，是中國微車歷史上市場成長最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、“美國J.D.Power緊湊型車新車質(zhì)量最佳得分”等各項殊榮。

合資以來，上汽通用五菱公司充分集成股東各方優(yōu)勢資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平快速提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正逐步形成。

2005年，上汽通用五菱目標(biāo)年產(chǎn)能為50萬臺套的發(fā)動機(jī)工廠正式奠基，作為國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的微小型車用發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地，工廠按照通用全球動力總成的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計建設(shè)，并充分利用通用汽車公司的產(chǎn)品開發(fā)能力和發(fā)動機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗，全面提高公司技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)能力，使公司產(chǎn)品進(jìn)一步邁向國際品質(zhì)。與此同時，上汽通用五菱成立了青島分公司，極大地擴(kuò)充了上汽通用五菱公司現(xiàn)有產(chǎn)能，為公司未來快速發(fā)展提供有力支持。

上汽通用五菱全面實施商用車“平臺百萬化、平臺差異化、平臺的乘用化以及國際化”的平臺戰(zhàn)略，持續(xù)鞏固微型商用車市場競爭優(yōu)勢。自主設(shè)計研發(fā)的“五菱之光”，是中國微車歷史上市場保有量最大、國內(nèi)銷量最大的單一平臺車型，該產(chǎn)品在2012年《福布斯》全球汽車銷量排行榜上位列前三甲；自主研發(fā)的全新大微客“五菱榮光”，是國內(nèi)銷量增速最快的車型，成為微車未來發(fā)展的代表性產(chǎn)品；2010年9月，自主研發(fā)的緊湊型商務(wù)車“五菱宏光”上市，開創(chuàng)了全新的細(xì)分市場，受到市場高度認(rèn)可，并榮獲央視2010年度經(jīng)濟(jì)型乘用車大獎。

微型轎車樂馳是上汽通用五菱于2003年投產(chǎn)的第一款高性能微轎產(chǎn)品，多次獲國際權(quán)威機(jī)構(gòu)J?D?Power緊湊車型新車質(zhì)量調(diào)查最佳得分，在2009CCTV中國年度汽車評選中新樂馳獲得“最受青年喜愛車型”獎項；2010年7月上汽通用五菱乘用車新品牌“寶駿”發(fā)布，首款車型寶駿630于2011年8月9日正式上市，單月銷量高達(dá)9006輛，已快速成長為同級別市場中的代表性產(chǎn)品。寶駿630以其國際化品質(zhì)、高性價比和良好口碑，榮獲了2011CCTV中國年度經(jīng)濟(jì)型乘用車大獎和2012年度“中國汽車行業(yè)用戶滿意度評選”中5-8萬元車型滿意度第一名。

上汽通用五菱以“低成本、高價值”為企業(yè)經(jīng)營理念，充分集成股東各方的先進(jìn)管理方法、全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和內(nèi)外資源整合，逐步形成了具有核心競爭力的五菱價值鏈；在鞏固微型商用車領(lǐng)域優(yōu)勢、穩(wěn)步推進(jìn)乘用車業(yè)務(wù)的同時，上汽通用五菱加速推進(jìn)海外事業(yè)核心業(yè)務(wù)，開啟實踐知識與產(chǎn)品輸出、人力資本與團(tuán)隊輸出和業(yè)務(wù)運營與最佳實踐輸出的國際化戰(zhàn)略，海外業(yè)務(wù)實現(xiàn)了最有價值的知識輸出。今天的上汽通用五菱已經(jīng)連續(xù)5年成為中國年產(chǎn)銷“百萬”級汽車企業(yè)，并從傳統(tǒng)自我奮斗型企業(yè)脫變?yōu)橐粋€“多點制造、商乘并舉、跨洋出?！钡膶W(xué)習(xí)創(chuàng)新型現(xiàn)代化企業(yè)，公司與整個價值鏈正積極構(gòu)建以“可靠的伙伴”為核心的新型企業(yè)關(guān)系，逐漸成長為國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！

三方合資使上汽通用五菱在人力、企業(yè)品牌、管理和資本等方面獲得了巨大的優(yōu)勢。公司正從傳統(tǒng)的自我奮斗型向?qū)W習(xí)創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變。目前公司上下正齊心協(xié)力，為實現(xiàn)“成為微小型汽車領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先、國際上具有競爭力的汽車公司”的宗旨而努力！

發(fā)展現(xiàn)狀

上汽通用五菱擁有國家級技術(shù)中心，同時擁有經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)成立的“企業(yè)博士后科研工作站”，聘請了一批專家教授作為技術(shù)顧問，實施C3P - CAD/CAE/CAM/PDM汽車開發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項目等，并與泛亞汽車技術(shù)中心實施產(chǎn)品開發(fā)一體化運作，以通用汽車公司GVDP - 產(chǎn)品開發(fā)流程和GMS - 通用全球制造系統(tǒng)為主要方法，注重管理創(chuàng)新和團(tuán)隊合作，使企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力獲得了全方位提升。目前公司的產(chǎn)品包括微型商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型，并于2003年順利通過國家“3C”認(rèn)證，2005年成為微車行業(yè)唯一獲得全國質(zhì)量信譽“AAA”級企業(yè)。公司產(chǎn)品出口東南亞、中東、南美等30多個國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外用戶青睞。上汽通用五菱自主設(shè)計開發(fā)的微型商用車“五菱之光”，是中國微車歷史上市場成長最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、“美國J.D.Power緊湊型車新車質(zhì)量最佳得分”等各項殊榮。

合資以來，上汽通用五菱公司充分集成股東各方優(yōu)勢資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平快速提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正逐步形成。

2005年，上汽通用五菱目標(biāo)年產(chǎn)能為50萬臺套的發(fā)動機(jī)工廠正式奠基，作為國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的微小型車用發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地，工廠按照通用全球動力總成的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計建設(shè)，并充分利用通用汽車公司的產(chǎn)品開發(fā)能力和發(fā)動機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗，全面提高公司技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)能力，使公司產(chǎn)品進(jìn)一步邁向國際品質(zhì)。與此同時，上汽通用五菱成立了青島分公司，極大地擴(kuò)充了上汽通用五菱公司現(xiàn)有產(chǎn)能，為公司未來快速發(fā)展提供有力支持。

三方合資使上汽通用五菱在人力、企業(yè)品牌、管理和資本等方面獲得了巨大的優(yōu)勢。公司正從傳統(tǒng)的自我奮斗型向?qū)W習(xí)創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變。目前公司上下正齊心協(xié)力，為實現(xiàn)“成為微小型汽車領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先、國際上具有競爭力的汽車公司”的宗旨而努力！

發(fā)展歷程

1958年7月12日區(qū)計委、區(qū)機(jī)械工業(yè)廳批準(zhǔn)柳州機(jī)械廠在河西村擴(kuò)建新廠，廠名為柳州動力機(jī)械廠。

1962年6月30日第一批豐收-37型拖拉機(jī)出廠。

1966年1月柳州動力機(jī)械廠改名為柳州拖拉機(jī)廠。

1982年1月20日第一輛LZ110微型貨車試制成功。

1982年9月13日自治區(qū)人民政府發(fā)出《關(guān)于柳拖柳機(jī)聯(lián)合建設(shè)微型汽車的通知》，決定柳拖轉(zhuǎn)產(chǎn)微型汽車，預(yù)計1985年在形成年產(chǎn)1萬輛的生產(chǎn)能力。

1984年2月15日“廣西壯族自治區(qū)柳州微型汽車廠”掛牌，啟用新公章。

1985年5月10日舉行更換廠名儀式。

1987年6月29日從日本引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和散件生產(chǎn)的首批LZ110VH型廂式車、LZ110P型貨車總裝下線，舉行投產(chǎn)典禮。

1987年12月31日首批引進(jìn)法國雪鐵龍公司維莎轎車車身改裝的LZ7100型微型轎車試制成功。

1988年6月15日柳微同香港桂龍公司、信翔公司簽訂協(xié)議，成立中外合資五菱汽車有限公司。

1989年12月11日柳州五菱汽車企業(yè)集團(tuán)公司成立。

1990年2月12日首批15輛LZ110型車出口泰國，實現(xiàn)五菱汽車出口零的實破。

1990年4月23日第一輛LZ110MC微型轎車下線。

1991年10月30日提前實現(xiàn)年產(chǎn)五菱汽車超萬輛目標(biāo)，累計銷售5萬輛。

1995年12月28日當(dāng)年第5萬輛五菱汽車下線。

1996年2月28日五菱汽車企業(yè)集團(tuán)公司兼并柳州機(jī)械廠，隨即成立柳州五菱汽車有限責(zé)任公司。

1997年11月18日’98五菱汽車訂貨會在柳召開，訂貨量突破10萬輛。

1999年7月13日柳州五菱汽車股份有限公司掛牌成立。

1999年9月五菱一次性順利通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

2001年7月19日以核心企業(yè)柳州五菱汽車股份有限公司（資產(chǎn)）劃撥的形式，與上汽集團(tuán)形成戰(zhàn)略合作。

2000年9月28日五菱累計生產(chǎn)微型汽車突破60萬輛大關(guān)。

2002年11月18日上汽通用五菱汽車股份有限公司正式掛牌。

2002年6月4日上海汽車工業(yè)集團(tuán)、美國通用汽車公司與柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作簽字儀式在南寧舉行。三方組建的上汽通用五菱汽車股份有限公司正式成立！

2003年11月8日新涂裝奠基，雪佛蘭SPARK下線。

2003年12月8日雪佛蘭SPARK上市。

企業(yè)榮譽

體系建設(shè)：

systemcertificate:

2002年通過ISO9001體系認(rèn)證。

PassISO9001systemvalidationin2002

2003年通過OSHMS認(rèn)證。

PassOSHMSvalidationin2003.

企業(yè)：

company:

2003年質(zhì)量信譽百強品牌。

QualityHonorTop100brandin2003

產(chǎn)品：

product:

2004年公司全部產(chǎn)品獲得CCC證書。

allproductsgotCCCcertificatein2004

2005年Spark獲最佳國產(chǎn)微型轎車。

Sparkawardedasbestdomesticminicarin2005

2005年五菱揚光獲最佳微型客車。

WulingYangguangawardedasbestminicommercialvehiclein2005

質(zhì)量：

quality:

2005年獲質(zhì)量信譽AAA級證書。

gotqualityhonorAAAcertificatein2005.

客戶滿意：

customerssatisfaction:

2005年全國用戶滿意企業(yè)。

2005NationwideCustomerSatisfactionCompany

2005年全國用戶滿意產(chǎn)品。

2005NationwideCustomerSatisfactionProduct

2005年Spark獲JD.Power緊湊型車質(zhì)量排名第一。

SparkawardedasbestcompactvehicleinJ.D.Powerin2005.

公司動態(tài)

上汽通用五菱攜兩款新車亮相北京車展：在4月20日開幕的（第十三屆）北京車展上，上汽通用五菱以“家庭讓生活更美好”為主題隆重參展，歷時三年精心打造的“五座家用車”寶駿610領(lǐng)航上市，而針對中國式大家庭打造的“7座家用車”寶駿730也首發(fā)亮相?！皟煽罨谇f用戶需求升級的重磅新車”攜手“神車”五菱宏光S共同閃耀北京車展。

“五座家用車”寶駿610全新上市：備受消費者期待的上汽通用五菱乘用車誠意之作——寶駿610在車展首日正式上市，推出1.5L排量的4款車型，分別為手動擋標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型；自動擋舒適型、豪華型，售價區(qū)間為6.58—8.58萬元。

寶駿610遵循通用汽車制造全球高標(biāo)準(zhǔn)打造，產(chǎn)品定位五座家用車，擁有上汽通用五菱一脈相承的可靠品質(zhì)，依靠高性價比、越級配置、良好駕控、實用大空間、高效便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等的優(yōu)點，全面滿足五菱千萬用戶升級需求，致力于成為廣大消費者的“美好生活新選擇”。

“七座家用車”寶駿730全國首發(fā)：最吸引大家眼球的莫過于寶駿730的亮相首發(fā)。寶駿730采用全新平臺開發(fā)，直接面向七座家用市場。外觀設(shè)計時尚、動感，整車軸距達(dá)2750mm，而內(nèi)部構(gòu)造簡潔溫馨，座椅以“2+2+3”的形式排列，體現(xiàn)了家用車空間寬敞舒適的設(shè)計理念，強化了內(nèi)部的大空間效果。寶駿730是上汽通用五菱基于千萬用戶的升級需求，為“中國大家庭”專門打造的一款七座車，亦是繼全系月銷破8萬的五菱宏光之后，推出的又一款重磅車型。寶駿730在北京車展首發(fā)亮相之后，預(yù)計將于今年下半年正式上市。作為上汽通用五菱全面進(jìn)軍家用車市場的主力車型，寶駿730在吸取五菱宏光成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，完全以家用車用途開發(fā)制造，從外觀、內(nèi)飾、配置到車內(nèi)空間等各方面，每個細(xì)節(jié)都從用戶需求出發(fā)。采用前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)，相比五菱宏光S可以有效減小機(jī)艙的空間，給用戶提供最大的駕乘空間。此外，享有“神車”之稱的五菱宏光S也同步亮相本次北京車展，這款月銷8萬輛的神車以大氣時尚外形、高品質(zhì)內(nèi)飾、七座超大空間、強勁動力，改變了很多人對于五菱車的印象，同時也滿足了更多消費者“宜家宜商”的用車需求。五菱、寶駿雙品牌多款重磅車型聯(lián)袂出擊本次車展，不難看出其全面發(fā)力家用車市場的魄力和決心。未來，上汽通用五菱將依靠不斷完善的家用車產(chǎn)品陣營、可靠的產(chǎn)品和服務(wù)以及緊跟千萬用戶不斷變化和升級的需求滿足，正在加速推進(jìn)家用車市場跨越式前進(jìn)。

上汽通用五菱榮膺J.DPower客戶滿意度四項大獎：4月19日，J.D.Power在北京舉行頒獎儀式，表彰在2013年中國汽車客戶滿意度中表現(xiàn)最佳的汽車廠商。上汽通用五菱宏光和寶駿樂馳，憑借優(yōu)異的客戶體驗和質(zhì)量、服務(wù)評價，榮膺四項大獎，公司副總經(jīng)理胡順華代表上汽通用五菱出席頒獎儀式。在2013中國汽車可靠性研究（VDS）一項中，五菱宏光和寶駿樂馳分別在各自細(xì)分市場拔得頭籌。而針對中國汽車性能、運行和設(shè)計（APEAL），五菱宏光和寶駿樂馳，同樣在其細(xì)分領(lǐng)域取得優(yōu)異的成績，被廣大消費者一致認(rèn)可，以最高的分?jǐn)?shù)分獲冠軍。J.D.Power總裁FinbarrO’Neill表示：“我非常高興為表現(xiàn)最佳的汽車廠商頒獎，以表彰他們在創(chuàng)造客戶欣喜體驗方面的卓越成就。值得注意的是這些研究結(jié)果是完全基于經(jīng)驗證的真實車主所提供的評價和反饋?！蔽辶夂旯馍鲜腥暌詠?，成功開辟并不斷拓展7座家用車細(xì)分市場，取得了讓業(yè)界震驚的成績，被譽為“神車”。目前宏光全系累計銷量已達(dá)130萬輛，其中今年1月單月銷量超過8.1萬輛，摘得世界單一市場月度銷量冠軍。一季度銷量超過21萬輛，同比增長62%，連續(xù)8個月蟬聯(lián)乘用車單一車型銷量冠軍?！焙樔A介紹?！皩汄E樂馳作為一款全球經(jīng)典微轎，目前在中國市場累積銷量也已超過48萬輛，其青春靚麗的形象正贏得越來越多消費者的青睞?！蔽磥恚掀ㄓ梦辶鈱⒗^續(xù)致力于“為客戶創(chuàng)造價值”，推出更多、更好的產(chǎn)品，提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)，滿足其千萬用戶不斷變化和升級的家用車需求。

上汽通用五菱汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定自2011年6月8日起，召回2010年12月20日至2011年5月11日期間生產(chǎn)的部分雪佛蘭樂馳轎車，車輛總數(shù)共計22457輛。本次召回由于供應(yīng)商裝配原因，可能造成極少數(shù)車輛后輪軸緊固螺母開口銷漏裝。在行駛過程中，后輪系統(tǒng)中部件之間相對運動，極端情況下不能可靠防松，造成部件脫落，存在安全隱患。上汽通用五菱汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費檢修，以消除隱患。

公益活動

情系魯?shù)闉?zāi)區(qū)，上汽通用五菱捐贈200萬重建衛(wèi)生院：8月3日16時30分，云南省昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級地震，其后大小余震逾400次，人員傷亡情況十分嚴(yán)重。災(zāi)害無情人有情，云南災(zāi)情牽動著上汽通用五菱每一個員工的心。上汽通用五菱在震后第一時間啟動救災(zāi)應(yīng)急方案，安排云南地區(qū)上汽通用五菱博愛車隊（志愿者）緊急集結(jié)，出動十余輛五菱車運送藍(lán)天救援隊員前往災(zāi)區(qū)進(jìn)行救援并協(xié)助運送救災(zāi)物資近十次，更多的志愿者車輛也已經(jīng)緊急整裝待命，隨時參與災(zāi)區(qū)緊急救援行動中！

8月7日，上汽通用五菱得知魯?shù)榭h龍頭山鎮(zhèn)博愛衛(wèi)生院在地震中嚴(yán)重?fù)p毀之后，立即決定向災(zāi)區(qū)捐款200萬元，用于重建魯?shù)辇堫^山鎮(zhèn)博愛衛(wèi)生院。同時，云南地區(qū)五菱、寶駿經(jīng)銷商也積極響應(yīng)廠家號召開展對災(zāi)區(qū)的救援工作。日前，云南昭通眾馳經(jīng)銷商援助車隊正滿載著300條棉被，200箱礦泉水和200箱方便面向魯?shù)闉?zāi)區(qū)進(jìn)發(fā)，總價值33780。同時，云南地區(qū)的五菱、寶駿經(jīng)銷商還針對受災(zāi)車輛提供全面免費檢修服務(wù)。?

在得知云南省昭通魯?shù)榭h發(fā)生強烈地震的消息后，上汽通用五菱工會副主席、慈善會秘書長李麗明表示：“與社會各界一起給云南災(zāi)區(qū)以一切必要的幫助是上汽通用五菱義不容辭的責(zé)任，公司將全面支持災(zāi)區(qū)人民共同抗擊地震帶來的災(zāi)害。公司密切關(guān)注災(zāi)區(qū)的抗震救災(zāi)情況，也將開展更為有效的行動支持災(zāi)區(qū)的救災(zāi)及重建工作。只要有希望，就會有明天，上汽通用五菱為遇難同胞默哀，也用實際行動為云南魯?shù)榈卣馂?zāi)區(qū)祈福！”